Como ya escribí de Bangkok y alrededores en estas mismas páginas hace dos años cuando pasé por esta ciudad en el viaje en autobús a Australia, en esta ocasión daré mi impresión de otros lugares del pais.
Mientras esperaba mi visado para ir a Myanmar me fuí a Kanchanaburi para ver el estrategico puente sobre el rio Kwai que construyeron los japoneses durante la II guerra mundial para facilitar el transito hacia y desde, la entonces Burma, en español Birmania, y que tan famoso se hizo por la pelicula homonima de David Lean basada en la novela de Pierre Boulle.
El puente fué bombardeado y posteriormente reconstruido, por eso tiene dos de sus arcadas distintas del resto, es polo de atracción para el turismo, un trenecito lo cruza, tambien hay un descuidado museo con objetos de la época y con los acontecimientos que alli sucedieron.
Cuando llego a una ciudad tengo la constumbre en los primeros minutos el resaltar algo que la distinga de las demás, logicamente las apariencias a veces engañan y me equivoco muchas veces, pero en esta ocasión no me equivoqué.
De las 12 horas que estaban previstas que le costara ir al tren desde Bangkok a la segunda ciudad del pais Chiang Mai se convirtieron en 15, como era tarde solo con ir de la estación al hotel en una de las típicas furgonetas rojas me bastó para bautizarla como la ciudad de las putas y al dia siguiente se confirmaron mis sospechas, porque las hay por doquier, no me estraña que haya tantos hombres solos, predominan estos entre los 50 y los 70 años.
La ciudad antigua está rodeada de un foso lleno de agua y todavia quedan restos de la muralla que la cerraba, es una ciudad de peregrinación a su famoso templo de Doi Suthep en lo alto de una colina, realmente la joya de la ciudad, los sábados y domingos instalan un intresante mercadillo con las mercancias más variopintas, donde se puede encontrar de todo.
Hacia el Norte fui al famoso P.N. Doi Inthanon que tiene el pico más alto del pais con 2.65 m.s.n.m. y con el mismo nombre.
Otro de los atractivos no lejos de la ciudad es ver a los elefantes domesticados trabajar en todo tipo de faenas y pasearte encima de ellos, en vez de ir a esto último que ya conocia de otros lugares de Asia me fuí a la provincia de Chiang Rai, la más al norte del pais y uno de los objetivos de este viaje para visitar el llamado ´´triangulo del oro´´ o del opio donde hacen frontera Myanmar, Laos y Thailandia separados por el caudaloso rio Mekong, hay un bien documentado museo sobre la época del opio, sustancia esta que tanto bien hizo para la humanidad, y que tanta gente murio por su trafico ilegal, incluso provocó guerras por su control, hoy la zona se ha convertido en un gran mercadillo.
En esta parte del pais viven varias etnias minoritarias como los Neo, Yao, Kui Karen ...etc, a estos últimos pertenecen las llamadas ´´mujeres jirafa´´las cuales desde los 5 hasta los 45 años se ponen anillos de metal en el cuello, logicamente las de más edad tienen más anillos, por eso tienen el cuello más largo, creia que eran tubos y de material ligero como la bisuteria, cual no seria mi sorpresa al comprobar que son macizos y por tanto pesadisimos, es una tradición y ellas estan acostumbradas, pero me parecio como una pequeña tortura para toda la vida.
En las afueras de Chiang Rai hace apenas 15 años han construido un templo, que es el atractivo de la ciudad y que sus habitantes lo han convertido como simbolo de la misma llamado el templo blanco, es de ese color y lleno de espejitos, una obra que solo pueden hacer estas gentes por la paciencia que demuestan para hacer todo.
El mayor contraste que pude ver, es que una ciudad destartalada y sucia tenga en la calle principal unas farolas tan espectaculares como nunca habia visto.
KATAR.
Como hice el viaje con qatar airways en el viaje de vuelta habia una escala muy prolongada en el aeropuerto de su capital Doha, la cúal aproveché para visitar la ciudad.
Tiene unas dimensiones enormes para la población que tiene, por todos sitios hay obras con cantidad de gruas, sobre todo ahora que están haciendo las infraestructuras para el mundial de futbol, hay una actividad enorme, de los dos millones que viven en el país, solo 400.000 són nativos, el resto són emigrantes.
El parque automovilistico es uno de los mejores que he visto, la gasolina cuesta 11 centimos de euro el litro, la de agua vale triple, si ha eso se añade que no se pagan impuestos, se explican muchas cosas.
Como en Dubai hay lujosos hoteles, centros comerciales con las tiendas de las firmas más afamadas del mundo, toda clase de lugares de ocio etc...etc... Alli no hay crisis.
Antigua locomotora en el museo desvencijado del puente sobre el rio Kwi.
El puente sobre el rio Kwi, fué bombardeado y se reconstruyó, de ahí que tenga dos de las arcadas rectas distintas a las demás que són curvas.
En torno al puente y como atractivo turistico se ha montado toda una parafernalia en sus alrededores.
Si no hubiera estado atado no me hubiera acercado.
La joya de Chiang Mai es el templo de Doi Suthep.
Pagoda central del templo Doi Suthep está en lo alto de una colina que domina la ciudad.
Asi són las placas con el nombre de las calles de Chiang Rai.
Rotonda y farolas de la calle principal de Chiang Rai, todo un lujo.
El templo blanco, construido a partir de 1997 en las afueras de Chang Rai.
Detalle de los espejitos con el que está decorado todo el templo puestos manualmente.
En los viajes no se suele hacer una foto de los retretes, pero no me digais que estos no se la merecian, són los del palacio blanco.
Las llamadas mujeres Jirafa, son de la etnia Karen y viven de la fabricación de artesania.
Los tiempos pasan, pero para estas gentes las tradiciones perduran.
Secillas casas construidas con cañas de bambú y hojas de palma donde viven los Karen.
Frontera norte entre Thailandia y Myanmar, un verdadero caos.
La foto está tomada desde la orilla de Thailandia, la orilla izquierda es Myanmar y la derecha es Laos. El rio Mekong los separa a los tres.
Mapa para ubicar donde está el triangulo de oro.
Foto de como se transportaba el opio en el museo del mismo nombre.
Decorado barco para pasear por las aguas del gran rio Mekong.
El foso que rodea la ciudad antigua de Chiang Mai.
Gastronomia Thailandesa para valientes, yo no la probé, como siempre.
Uno de los budas más famosos del mundo, pesa 5.500 kg, es de oro macizo y está en Bangkok.
Para vestirse rápido y barato no hay lugar como Thailandia, en 24 horas te dejan como un dandy.
Uno de los zocos de la ciudad antigua de Doha, habia poca actividad, pero es que era la hora de la siesta.
La calle principal de la ciudad con un sol de justicia, sin gente por la razón anterior.
Lo que está ahora más de moda en estos paises del golfo Pérsico es ir a los centros comerciales, cuando entras en éste llamado Villaggio parece que estás en Venecia,tiene hasta gondoleros por el canal que lo recorre, como en el techo tiene nubes pintadas, al andar, dá la sensación de que éstas en la calle.
Qatar se está convirtiendo en un segundo Dubai, por lo que han construido y por lo que están construyendo, realmente espectacular.
jueves, 8 de noviembre de 2012
martes, 28 de agosto de 2012
LA RUTA DE LA SEDA, KHIVA, BUKHARA Y SAMARCANDA.
Billetes de banco impresos en seda del siglo XV en el museo de Khiva.
Una de las cuatro puertas de la ciudad vieja de Khiva, detrás el minarete inacabado de Kalta Kalta Minor. La muralla que rodea toda la ciudad de Khiva, de 10 m de altura, es de ladrillo macizo recubierta de barro, aunque vive gente dentro de ella está casi como museo.
Pasear por sus calles da la sensación de estar en la Edad Media.
Patio de una de las muchas madrassas con que cuenta la ciudad.
Lo caracteristico de estas ciudades són los azulejos, pero tambien los techos de madera.
Minarete de la mezquita Dejouma de 112 columnas del siglo X y recostruida en el siglo XVIII.
Vista parcial intramuros de la ciudad desde un mirador.
La muralla vista desde el mirador a la puesta del sol, toda ella se encuentra perfectamente conservada.
Palacio de Kuakhna Ark del siglo XII fué residencia de los mandatarios de Khiva.
El minarete inacabado de 26 m de altura y 14 de diametro es de ladrillo azúl, pero con la puesta del sol cambia de color.
Palacio de Tosh-Khovli, éste es del siglo XIX.
Cociendo el pan en plena calle, hay cosas que no han cambiado, parece que el tiempo se ha detenido.
Mausoleo de Ismail Samani, es el monumento más antiguo de Bukhara, construido el año 902.
Mezquita de Djuma del siglo XVII, las altas columnas del porche son de madera de sicomoro, fué costruida cuando Bukhara era el segundo centro religioso islamico depués de la Meca.
Una vista de la ciudad de Bukhara, esta fué un centro muy importante en la ruta de la seda.
La ciudad esta llena de mezquitas, madrassas, minaretes y bazares cubiertos.
Complejo monumental de Poi Kaljan del siglo XVI, la mezquita es una de las más impresionantes de Asia Central, el minarete del siglo XII tiene 105 peldaños y del cual se divisa toda la ciudad de Bukhara.
Detalle del minarete con 16 aberturas en arco desde donde llamaban a los fieles a la oración, esto si que es saber poner ladrillos.
Entrada a uno de los bazares cubiertos con los que cuenta la ciudad, estos se estructuraban por los distintos oficios o gremios.
Char Minar, antes fué una mezquita y hoy es un bazar, ha sido reconstruido recientemente.
Vendedores callejeros del rico pan que hacen por estas tierras.
Una de las tres estatuas que tiene Tamerlán en Uzbequistán, al fondo lo que queda del grandioso palacio Ak Saray que hizo construir en su ciudad natal de Shahrizabs.
Mausoleo donde está enterrado Tamerlán, padre de la patria Uzbeka, en Samarcanda
Interior del mausoleo de Tamerlan construido con ricos materiales y donde es muy venerado.
Lo que queda del observatorio astronomico que mando construir Uluz Bek, nieto de Tamerlán.
Complejo funerario de Shah Zinda, lugar de peregrinaje, realmente fascinante.
El complejo funerario se compone de un conjunto de templados y preciosos panteones.
Mezquita de Bibi Khanym, esposa de Tamerlán que mandó costruir en ausencia de éste como homenaje a sus victorias militares.
Detalle de la entrada a una madrassa, ¡ bonito eh !
Hay que reparar, estos hombres son unos artesanos extraordinarios.
Detalle de la construcción de una de las esquinas que dan a la plaza del Registan.
Plaza del Registán de Samarcanda, capital del imperio de Tamerlán, por la mañana y a la puesta del sol.
Que cuando empezó ? esta es un pregunta que es dificil de responder.
Se puede decir que empezó en tiempos antiguos, siglos? o quizás milenios antes de Cristo? no se puede saber, el ser humano siempre se ha trasladado de unos lugares a otros por distintos motivos.
Cuando termino ? Lo que si se sabe es que empezó a declinar en el siglo XVI cuando los Portugueses llevaban las mercancias en barco por la ruta de las indias bordeando el cabo de Buena Esperanza, aunque se siguió comerciando hasta la invasión rusa del siglo XIX.
Logicamente en un territorio tan enorme habia muchas rutas porque las caravanas salian de lugares dispersos, pero terminaban en una ruta principal.
En occidente empezaba en Estambúl y seguia por Urfa, Dogubeyazit en Turquia.
Tabriz, Isfahán y Mashd en Irán.
Ashgabat y Yerbent en Turkmenistán.
Khiva, Bukhara y Samarcanda en Uzbekistán.
Bishket en Kirgztán.
Kashgar, desierto de Taklamacán, Hami, Dunhuang, Xining y Xi´an en China.
Por la ruta no solo pasaron mercancias, las principales eran: seda de China, metales de Europa y productos de lujo de la India etc...sino tambien ideas, creencias y religiones, el islan y el budismo entraron en China por la ruta.
Lo cierto es que en Asia Central quedan las construciones mejor consevadas de todo el recorrido, sobre todo en Uzbekistán, y que hoy podemos admirar en todo su esplendor.
Resaltan las ciudades Uzbekas de Khiva, Bukhara y Samarcanda, estas eran unos oasis llenos de madrasas, alminares de cupulas doradas, caravanserais, bazares, mezquitas de azulejos vidriados, mausoleos etc...
Es evidente que la mayoria de los edificios de estas ciudades són Patrimonio de la Humanidad.
Es obligado hacer referencia a Amir Temúr, conocido en occidente como Tamerlán, solo antes que él Alejandro Magno y Gengis Kan consiguieron formar un gran imperio.
No era mogol, era turco, no sabia ni leer ni escribir, aunque tambien era cojo fué un gran estratega militar, gobernó apenas 40 años y la capital de su gran imperio fué Samarcanda, este llegaba desde Ankara en occidente a la India en el Sur y el rio Volga en el Norte, incluyó en su imperio Mesopotamia, el Caúcaso, Irán, Afganistán e India hasta el rio Indo.
Al contrario que Gengis Kan que arrasaba todo por donde pasaba, cultivo las artes y la cultura, lo heredó su hijo Rukh y a este su nieto Uluz Bek el gobernante cientifico, entre otras muchas cosas construyó el obsevatorio astronómico de Samarcanda y realizó mediciones asombrosas por su exactitud.
A principios del siglo XV Rui Gonzalez de Clavijo fué el primer embajador del reino de Castilla en aquél imperio para pedir que mantuviera al imperio Otomano alejado de Europa y dió a conocer aquella cultura con sus cronicas.
Hoy la calle que termina en el mausoleo de Tamerlán en Samarcanda lleva su nombre.
Lo que más dificil me ha resultado de esta página ha sido elegir las fotos que iba a poner, porque són paises donde se pueden hacer cientos de ellas.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)